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アッタ? コレデスヨネ?


【APE 50 [エイプ]】 【その他エンジンパーツ】シフトアップ:SHIFT UP コンプリート Endurance Runボア/ストロークアップキット High Revolution ヘッド

●商品番号:400515●HONDA ●APE 50 [エイプ] : XR50 (Fiを除く) ●・排気量:125cc ・ボア径:53mm ・ストローク:56.5mm ・キット内容:EnduranceRunクランクシャフト、 High Revolutionヘッド対応2本リングハイコンプピストンKIT Φ53mmセラミックコーティングアルミメッキシリンダー、 High RevolutionシリンダーヘッドASSY、専用ハイカムシャフト、 NGKイリジウムプラグ、コンバージョンキット ・クランクケース加工不要 ・排気量:125cc・ボア径:53mm・ストローク:56.5mm ・キット内容:EnduranceRunクランクシャフト、 High Revolutionヘッド対応2本リングハイコンプピストンKIT Φ53mmセラミックコーティングアルミメッキシリンダー、 High RevolutionシリンダーヘッドASSY、専用ハイカムシャフト、NGKイリジウムプラグ、コンバージョンキット・クランクケース加工不要:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションSHIFT UP:シフトアップ #415チェーン ドライブ・ドリブンスプロケット ドライブインプレッション対象車種:HONDA:MONKEY [モンキー]:評価:モンキー用ですがチョイノリに流用できました。こちらはリヤを小さくしたのでポン付けでOKでした。エンジンとのクリアランス見るとこれが限界でしょうか・・・。リヤスプロケ交換と同時におすすめです。チェーンはノーマル68コマでそのままいけます。SHIFT UP:シフトアップ #415チェーン ドライブ・ドリブンスプロケット ドライブインプレッション対象車種:HONDA:MONKEY [モンキー]:評価:モンキー用ですがチョイノリに流用しました。ポン付けできたら最高でしたが、そうはいきませんでした。ほんの少し穴を拡大して細めのボルトにしたら何とかいけました。でも流用するならこのスプロケが一番楽かなと思います。楽に巡航できて燃費がよくなるようにハイギヤ仕様にするならおすすめです。デイトナのハイプーリーを入れてあるので加速と登坂はカバーしてくれています。

扱っているお店は、ウェビック 楽天市場店 さんです.



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